ပစ္စတင်ဆလင်ဒါ ထုတ်လုပ်သူ

လေယာဥ်တစ်ခုတွင် ဆလင်ဒါအားလုံးကို ဘေးချင်းကပ်၍ စီထားသော လိုင်းအင်ဂျင်တွင် ရိုးရှင်းသော ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် crankshaft ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ တည်ငြိမ်မှုမြင့်မားခြင်း၊ ကောင်းသောအမြန်နှုန်းနိမ့် torque လက္ခဏာများ၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးခြင်း၊ ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစားနှင့် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ အားနည်းချက်မှာ ပါဝါနည်းသည်။ "In line" ကို L ဖြင့် ကိုယ်စားပြုနိုင်ပြီး ဆလင်ဒါ အရေအတွက်သည် အင်ဂျင်ကုဒ်ဖြစ်ပြီး၊ ခေတ်မီကားများတွင် အဓိကအားဖြင့် L3၊ L4၊ L5၊ L6 အင်ဂျင်များရှိသည်။

HCIC သည် အတွေ့အကြုံ 26 နှစ်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးမှ ဝါရင့်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များအတွက် စျေးကွက်တောင်းဆိုမှုပြင်းထန်လာနေသော စျေးကွက်တောင်းဆိုမှုအား ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် တီထွင်ဖန်တီးထားသည့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်များကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။

HCIC သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု- သေးငယ်သော နောက်တွဲယာဉ်များအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်နှင့် အစွမ်းထက်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှင့် ပါဝါယူနစ်ကို မိတ်ဆက်ကြေညာရခြင်းအတွက် ဝမ်းသာပီတိဖြစ်ရပါသည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ၏ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် HCIC သည် ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါဖြေရှင်းချက်များအတွက် ချီးကျူးဂုဏ်ပြုခဲ့ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖောက်သည်များထံမှ ချီးကျူးစကားများရယူခဲ့သည်။ 25 နှစ်ကျော်အတွေ့အကြုံနှင့်အတူ