ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း Telescopic Hydraulic Cylinder

3TG-E90x1199 သည် HCIC-2026 ကတ်တလောက်တွင် ဖော်ပြထားသော တယ်လီစကုပ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ အဆင့်သုံးဆင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းအပြင်အဆင်သည် ဆလင်ဒါသည် ကိုယ်ထည်နှင့်ကိုယ်ထည်အောက်ရှိနေရာလွတ်အတွင်းတွင်ကျန်နေချိန်တွင် ဆလင်ဒါသည် ရှည်လျားသောလေဖြတ်ခြင်းကိုပေးဆောင်ရမည့် tipping-system applications များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။

ကတ်တလောက်တွင် 1,199 မီလီမီတာ လေဖြတ်ခြင်း၊ 35 ကီလိုဂရမ် ထုထည်၊ 6.2 L အလုပ်လုပ်သည့် ထုထည်နှင့် အမြင့်ဆုံး အလုပ်လုပ်သော ဖိအား 220 bar တို့ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ ၎င်းသည် 5-14 တန် tipping-capacity range နှင့် ပင်မ L/A/B/C/D/E တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကိုလည်း ပေးပါသည်။ ဤတန်ဖိုးများသည် ကနဦး အံဝင်ခွင်ကျ ဆွေးနွေးမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ သူတို့သည် ပြီးပြည့်စုံသော နောက်တွဲတွက်ချက်မှုကို အစားမထိုးပါ။

---

I. 3TG-E90x1199 သတ်မှတ်ချက်များ

အထက်ဖော်ပြပါ သတ်မှတ်ချက်တန်ဖိုးများကို ပံ့ပိုးပေးထားသည့် HCIC-2026 ကတ်တလောက်ရှိ အောက်ကိုယ်ထည် တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါဇယားမှ ကူးယူဖော်ပြပါသည်။ ကတ်တလောက်၏ 5 မှ 14 တန်ပုံသည် အမှိုက်ပုံးနမူနာတိုင်းအတွက် universal payload ခွင့်ပြုချက်မဟုတ်ပေ။

Three-Stage Underbody တည်ဆောက်ခြင်း။

3TG-E90x1199 သည် တယ်လီစကုပ် အဆင့်သုံးဆင့်ကို အသုံးပြုသည်။ ပြန်ရုတ်သိမ်းသည့်အခါ၊ အသိုက်အမြုံအဆင့်များသည် ဆလင်ဒါအထုပ်ကို ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်မှုဧရိယာအတွင်းတွင် ထိန်းသိမ်းထားရန် ကူညီပေးသည်။ သက်တမ်းတိုးစဉ်အတွင်း၊ အဆင့်များသည် ပိတ်ထားသည့်အနေအထားတွင် အလုပ်အပြည့်ရှိနေရန် မလိုအပ်ဘဲ tipping စက်ဝန်းအတွက် လိုအပ်သောလှုပ်ရှားမှုကို ပေးသည်။

အဆင့်သတ်မှတ်မှု ဆိုသည်မှာ ဆလင်ဒါ၏ တွန်းအားနှင့် အမြန်နှုန်းသည် တိုးချဲ့မှုအတွင်း ကွဲပြားနိုင်သည်ကို ဆိုလိုသည်။ မတူညီသောအဆင့်များ တက်ကြွလာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်သောဧရိယာသည် ပြောင်းလဲသွားသည်၊ ထို့ကြောင့် ရွေးချယ်မှုတွင် ဝန်၊ ပတ္တာဂျီသြမေတြီ၊ tipping angle၊ pump flow နှင့် valve settings တို့ကို အတူတကွ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

---

II Trailer အောက်တွင် တပ်ဆင်မှုအသေးစိတ်

အောက်ကိုယ်ထည် တပ်ဆင်ခြင်းကို ဆလင်ဒါ၏ အပိတ်အလျားထက် ပို၍ အုပ်ချုပ်သည်။ ဝယ်သူသည် ကိုယ်ထည်သည် အပိတ်နေရာမှ ထိပ်ဖျားအနေအထားသို့ ရွေ့နေသဖြင့် ဝယ်သူသည် ပုခက် သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးမှုအစီအစဉ်၊ pin ချိန်ညှိမှု၊ ကိုယ်ထည်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ဆလင်ဒါလမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

ကတ်တလောက်တွင် L ကို 598 မီလီမီတာနှင့် အတိုင်းအတာ A မှ E အထိ 160၊ 438၊ 108၊ 92 နှင့် 58 mm အသီးသီးရှိသည်။ ဤတိုင်းတာမှုများကို ဖောက်သည်၏ဘောင်ပုံဆွဲခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအစီအစဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။ ဆလင်ဒါအား ကွင်းဆက်ပုံပျက်ခြင်းဖြင့် အနေအထားသို့ အတင်းအကျပ် ခိုင်းစေမည့်အစား တပ်ဆင်ခြင်း ဒီဇိုင်းဖြင့် ချိန်ညှိရပါမည်။

HCIC ၏ကတ်တလောက်တွင် rod-eye သို့မဟုတ် ball-style connection references နှင့် cylinder support cradle အပါအဝင် underbody ဆလင်ဒါလိုင်းအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ပံ့ပိုးမှုရွေးချယ်မှုများကိုလည်း ပြသထားသည်။ 3TG-E90x1199 ပရောဂျက်အတွက် အတိအကျချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပံ့ပိုးမှုအစီအစဉ်ကို ယေဘူယျကတ်တလောက်ပုံဥပမာမှ ယူဆမည့်အစား လက်ရှိပုံဆွဲမှ အတည်ပြုသင့်သည်။

---

III ဖိအားနှင့် Tipping-စွမ်းရည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

3TG-E90x1199 သည် အမြင့်ဆုံးလုပ်ဆောင်မှုဖိအား 220 bar ဖြင့် ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤတန်ဖိုးကို ပန့်၊ ကယ်ဆယ်ရေး-အဆို့ရှင်ဆက်တင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများ၊ ဆီသန့်ရှင်းမှု၊ တပ်ဆင်တည်ဆောက်ပုံနှင့် အပြည့်အ၀ tipping load တို့နှင့်အတူ ပြန်လည်သုံးသပ်ရပါမည်။

ကတ်တလောက်တွင် 5-14 တန် tipping-capacity range ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ ဤအကွာအဝေးကို ကတ်တလောက် အပလီကေးရှင်း ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် သဘောထားသင့်သည်။ အမှန်တကယ် သင့်လျော်မှုမှာ နောက်တွဲကိုယ်ထည်၊ ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု၊ ပတ္တာအနေအထား၊ ထိပ်ထောင့်၊ ကိုယ်ထည်ကြံ့ခိုင်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စီးဆင်းမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းဂျီသြမေတြီ သို့မဟုတ် စနစ်ဖိအား မှားယွင်းနေပါက မှန်ကန်သော bore သို့မဟုတ် လေဖြတ်ခြင်းရှိသော ဆလင်ဒါသည် မသင့်လျော်ပါ။ ထို့ကြောင့် ဆလင်ဒါကို အမိန့်မချမီ လျှောက်လွှာအပြည့်အစုံကို ပြန်လည်သုံးသပ်မှု အပြီးသတ်သင့်သည်။

---

IV ဤဆလင်ဒါသည် မည်သည့်နေရာတွင် ကိုက်ညီသနည်း။

3TG-E90x1199 သည် 1,199 မီလီမီတာ လေဖြတ်နိုင်သော အဆင့်သုံးဆလင်ဒါ လိုအပ်သော အမှိုက်ပုံးတွဲနှင့် ကားအောက်ကိုယ်ထည် ထိပ်တင်စနစ် ပရောဂျက်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ရရှိနိုင်သောနေရာနှင့် စနစ်လိုအပ်ချက်များသည် ကတ်တလောက်ဒေတာနှင့် ကိုက်ညီသောအခါတွင် OEM တည်ဆောက်မှုများ၊ အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် နောက်တွဲယာဉ် ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းများအတွက် ၎င်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။

ပံ့ပိုးပေးထားသည့် HCIC ကတ်တလောက်တွင် အဆင့်နှစ်ဆင့်မှ ခြောက်ဆင့်အထိ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများပါရှိသော အောက်ကိုယ်ထည်ဆလင်ဒါလိုင်းကို ဖော်ပြသည်၊ သို့သော် ဤဆောင်းပါးသည် 3TG-E90x1199 မော်ဒယ်ကိုသာ အာရုံစိုက်ထားသည်။ သီးခြားအင်ဂျင်နီယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းမရှိဘဲ ၎င်း၏အတိုင်းအတာ သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုဒေတာအတွက် အခြားမော်ဒယ်များကို အစားထိုးအဖြစ် အသုံးမပြုသင့်ပါ။

---

V. OEM နှင့် အစားထိုးစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုစာရင်း

3TG-E90x1199 ကိုးကားချက် သို့မဟုတ် အစားထိုး အကဲဖြတ်မှုအတွက်၊ ပေးပို့ပါ-

- Trailer အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ

- လိုအပ်သော လေဖြတ်ခြင်းနှင့် အပိတ်တပ်ဆင်ခြင်းနေရာ

- ကိုယ်ထည်၊ ပုခက်နှင့် ကွင်းပုံများ

- Pin သို့မဟုတ် ဘောလုံးချိတ်ဆက်မှုအသေးစိတ်

- Pump ဖိအားနှင့်စီးဆင်းမှုသတင်းအချက်အလက်

- ရေပိုက်နှင့် ဆိပ်ကမ်း စီစဉ်ပေးခြင်း

- Tipping angle နှင့် load distribution

- လက်ရှိဆလင်ဒါနှင့် တပ်ဆင်ဧရိယာ ဓာတ်ပုံများ

- လိုအပ်သောပမာဏနှင့် အစားထိုးမှုအခြေအနေ

ဤအသေးစိတ်အချက်များသည် ဆလင်ဒါအစားထိုးခြင်းကို ပိုကြီးသောကွင်းပိတ်၊ ချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပြဿနာမှ ခွဲခြားသိမြင်နိုင်စေပါသည်။

---

VI ။ အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

---

တင်ပြလာတဲ့ နိဂုံး

3TG-E90x1199 သည် 1,199 မီလီမီတာ လေဖြတ်ခြင်း၊ 220 bar အမြင့်ဆုံး အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဖိအား၊ 6.2 L အလုပ်လုပ်သည့် ပမာဏ နှင့် 5-14 တန် ကတ်တလောက် ထိပ်ဖျား အပိုင်းအခြား ပါဝင်သော ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း တယ်လီစကုပ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ အဆင့်သုံးဆင့် သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ 598 မီလီမီတာ L အတိုင်းအတာနှင့် ဖော်ပြထားသော A–E တိုင်းတာမှုများသည် တပ်ဆင်မှုအစီအစဥ်ရေးဆွဲခြင်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော အစမှတ်ကို ပေးဆောင်သည်။

နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုသည် လေဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိအားတစ်ခုတည်းကြောင့်မဟုတ်ဘဲ ပြီးပြည့်စုံသော နောက်တွဲစနစ်အပေါ် အခြေခံသင့်သည်။ မဝယ်ယူမီ ပရောဂျက်အလိုက် ဆန်းစစ်ချက်တစ်ခုအတွက် အောက်ကိုယ်ထည်ပုံဆွဲခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဒေတာကို HCIC သို့ ပေးပို့ပါ။

---

VIII HCIC အကြောင်း

HCIC သည် ယာဉ်နှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများနှင့် ပါဝါယူနစ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်။ 3TG-E90x1199 ပရောဂျက်အတွက်၊ HCIC သည် OEM သို့မဟုတ် အစားထိုးစုံစမ်းမှုတစ်ခုအတွက် ပုံဆွဲခြင်း၊ တိုင်းတာသည့်အတိုင်းအတာများနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်လိုအပ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။

3TG-E90x1199 ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် တောင်းဆိုပါ-

• ဝက်ဘ်ဆိုက်- https://jnhcic.com/
• အီးမေးလ်- davidsong@mail.huachen.cc
• WhatsApp / Tel: +86 153 7619 8599