Dump Trailers အတွက် Single နှင့် Double Acting Hydraulic Power Unit

အမှိုက်ပုံယာဉ် တည်ဆောက်မှုတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် လုပ်ဆောင်ချက် တစ်ခုတည်းကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ နောက်တွဲယာဉ်တွင် ထိပ်ဖျားအတွက် တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါ၊ လွှင့်တင်ရန်အတွက် တွန်းအား သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးမှုနှင့် နေရာချထားရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်အပေါက်တစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်။ ထိုနေရာတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်သည် အသုံးဝင်လာပါသည်။

HCPGSD သည် အမှိုက်ပုံယာဉ်များအတွက် တစ်ခုတည်းနှင့် နှစ်ဆလုပ်ဆောင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်အဖြစ် HCIC-2026 ကတ်တလောက်တွင် စာရင်းသွင်းထားသည်။ ၎င်း၏ဇယားတွင် ထည့်သွင်းမှုသည် ယူနစ်အား 1.2 GPM စီးဆင်းမှုနှုန်း၊ SAE #6 port အရွယ်အစား၊ 6-gallon tank နှင့် 3,000 PSI ဖိအားအဆင့်ကို ပေးသည်။ valving ကို 4-way၊ 3-position နှင့် 2-way, 2-position functions များဖြင့် solenoid-operated အဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသည်။

OEM တစ်ခုအတွက် အဓိကအချက်မှာ ရိုးရှင်းသည်- HCPGSD ကို ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုတည်းအတွက်သာ ပန့်တစ်လုံးအဖြစ် ဖော်ပြခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စနစ်တစ်ခုတည်းတွင် မတူညီသော actuator လုပ်ဆောင်ချက်များ လိုအပ်နိုင်သည့် နောက်တွဲယာဉ် ဟိုက်ဒရောလစ် အပြင်အဆင်အတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။

---

I. HCPGSD သတ်မှတ်ချက်များ

၎င်းတို့သည် သတ်မှတ်ထားသော နမူနာ နမူနာအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ခွင့်ပြုချက်မဟုတ်သော ကတ်တလောက်တန်ဖိုးများဖြစ်သည်။ မော်တာလက်ရှိ၊ ဘက်ထရီအရွယ်အစား၊ ရေပိုက်လမ်းကြောင်း၊ ဆလင်ဒါအသံအတိုးအကျယ်၊ ကယ်ဆယ်ရေးဆက်တင်များနှင့် တာဝန်လည်ပတ်မှု စက်ဝန်းအား နောက်ဆုံးစက်ဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နေသေးသည်။

---

II HCPGSD သည် Dump Trailer စနစ်တွင် ကိုက်ညီသည့်နေရာ

ကတ်တလောက်တွင် ဤ HPU အပိုင်းကို ဟိုက်ဒရောလစ်အမှိုက်ပုံးနမူနာများနှင့် အမှိုက်ပုံးကုတင်များအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့်အကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် ဘုံစနစ်အစီအမံနှစ်ခုကိုလည်း စာရင်းပြုစုထားသည်။

• တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါများအတွက် 12VDC ပါဝါတက်ခြင်းနှင့် ဆွဲငင်အားကျဆင်းခြင်း။
• Hoist အတွက် 12VDC ပါဝါဖွင့်ခြင်းနှင့် ပါဝါချခြင်း။

ပထမဒီဇိုင်းစကားဝိုင်းတွင် ယင်းထူးခြားချက်သည် အရေးကြီးပါသည်။ ဆွဲငင်အားအောက်နိမ့်သော တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါတွင် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ပါဝါရွေ့လျားမှုလိုအပ်သည့် လွှင့်တင်သည့်ပုံစံကဲ့သို့ ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက် တူညီခြင်းမရှိပါ။ အဆို့ရှင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆလင်ဒါအမျိုးအစားနှင့် ဘေးကင်းသောနိမ့်နိမ့်နည်းလမ်းတို့ကို အတူတကွ ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်သည်။

တူညီသောကက်တလောက်ကဏ္ဍတွင် လွှင့်ထူခြင်းနှင့် ဂျိုက် သို့မဟုတ် တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါနှင့် အပေါက်တို့ကို တစ်ပြိုင်နက်လုပ်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် valve-block ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကိုလည်း ဖော်ပြသည်။ ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုသည် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ နောက်ဆုံးပတ်လမ်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုယုတ္တိအပေါ် မူတည်သည်။ ဝယ်သူသည် ထုတ်လုပ်မှုမထုတ်ပြန်မီ အမှန်တကယ် လည်ပတ်မှု အပိုင်းကို အတည်ပြုသင့်သည်။

---

III အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အော်ဒါမတင်မီ အတည်ပြုပါ။

ခေါင်းစီးနံပါတ်များသည် ပထမ ဆန်ခါတင်စာရင်းအတွက် အသုံးဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် သန့်ရှင်းသော ထည့်သွင်းမှုအတွက် မလုံလောက်ပါ။

3.1 HPU ကို actuator နှင့် တွဲပါ။

စုံစမ်းမေးမြန်းမှုနှင့်အတူ ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် လွှင့်တင်ထားသော အချက်အလက်ကို ပေးပို့ပါ။ actuator အမျိုးအစား၊ bore၊ rod၊ stroke၊ mounting arrangement နှင့် retraction သည် hydraulic သို့မဟုတ် gravity-assisted ဖြစ်မဖြစ် ပါ၀င်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပေးသွင်းသူအား pump table တစ်ခုတည်းမှ ကိုးကားမည့်အစား ရည်ရွယ်ထားသော circuit ကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်စေပါသည်။

3.2 လျှပ်စစ်ဘက်ခြမ်းကိုအတည်ပြုပါ။

HCPGSD ကို 12VDC dump-trailer HPU ကဏ္ဍတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ နောက်တွဲယာဉ်တည်ဆောက်သူသည် ဘက်ထရီအစီအစဉ်၊ ကေဘယ်အရှည်၊ ဖျူးစ်ကာကွယ်ရေး၊ ခလုတ် သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းခလုတ်နှင့် မျှော်မှန်းထားသည့် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေတို့ကို အတည်ပြုဆဲဖြစ်သင့်သည်။ ကတ်တလောက်စာမျက်နှာတွင် စနစ်သည် ကြိုးတပ်၍ ကြိုးမဲ့အဝေးထိန်းခလုတ်များနှင့် လိုက်ဖက်သည်ဟုဆိုသည်၊ သို့သော် ပရောဂျက်အတွက် နောက်ဆုံးထိန်းချုပ်မှုပုံစံကို သတ်မှတ်သင့်သည်။

3.3 တပ်ဆင်နေရာအား စစ်ဆေးပါ။

ကတ်တလောက်တွင် SAE #6 အပေါက်များပါသည့် အလျားလိုက် mount တစ်ခုနှင့် တင်းကျပ်စွာ တပ်ဆင်မှုအတွက် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဒီဇိုင်းကို ဖော်ပြသည်။ မှာယူခြင်းမပြုမီ၊ အမှန်တကယ်ယူနစ်စာအိတ်ကို နောက်တွဲဖရိန်၊ ကိရိယာပုံး၊ ဘက်ထရီဗန်း၊ ရေပိုက်ကွေးအချင်းဝက်နှင့် ဝန်ဆောင်မှု-ဝင်ရောက်ခွင့်လမ်းကြောင်းတို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ စာရွက်ပေါ်တွင် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ယူနစ်တစ်ခုသည် ဝင်ခွင့်ဘောင် သို့မဟုတ် ပိုက်လမ်းကြောင်းကို လျစ်လျူရှုပါက ဖယ်ရှားရန် ခက်ခဲနိုင်သေးသည်။

3.4 ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကာကွယ်မှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

စာမျက်နှာတွင် 3,000 PSI ဖိအားတန်ဖိုးနှင့် ကဏ္ဍ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များရှိ A port တွင် 3,200 PSI အမြင့်ဆုံးသက်သာခွင့်ဆက်တင်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤတန်ဖိုးများကို ဆလင်ဒါ၊ အဆို့ရှင်များ၊ ပိုက်များ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တည်ဆောက်မှု အပါအဝင် ပြီးပြည့်စုံသော ဆားကစ်ဖြင့် ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်သည်။ ၎င်းတို့အား တစ်ဦးတည်း မြှင့်တင်နိုင်မှု အတည်ပြုချက်အဖြစ် မဆက်ဆံပါနှင့်။

---

IV HCPGSD စုံစမ်းမေးမြန်းမှုဖြင့် အဘယ်အရာပေးပို့ရမည်နည်း။

အသုံးဝင်သောကိုးကားအတွက်၊ ပေးပို့ပါ-

• Trailer အမျိုးအစားနှင့် ရိုးရိုးဘောင် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ပုံဆွဲခြင်း။
• ဆလင်ဒါ၊ ဟိုက်သည် သို့မဟုတ် ဂျက်မော်ဒယ်နှင့် အတိုင်းအတာ
• လိုအပ်သောရွေ့လျားမှု- ပါဝါတက်ခြင်း၊ ဆွဲငင်အားကျဆင်းခြင်း၊ ပါဝါချခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအစီအစဥ်များ
• ဘက်ထရီဗို့အားနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဦးစားပေး
• ရေပိုက်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျ လိုအပ်ချက်များ
• တပ်ဆင်နိုင်သည့်နေရာနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအသုံးပြုခွင့် ကန့်သတ်ချက်များ
• မျှော်လင့်ထားသည့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေ

HPU သည် ရှိပြီးသားယူနစ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ဓာတ်ပုံများသည် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ ပန့်အဟောင်းများ၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ ကေဘယ်လ်ချိတ်ဆက်မှုများ၊ တပ်ဆင်သည့်နေရာများနှင့် တပ်ဆင်မှုဝန်းကျင်နေရာတို့ကို ထည့်သွင်းပါ။

---

V. FAQ