HCHJ-12KS တစ်ကိုယ်ရေသုံး ဟိုက်ဒရောလစ်နောက်တွဲအပေါက်ကို 2 လက်မထွင်း၊ 1 လက်မချောင်း၊ 20-လက်မ လေဖြတ်ခြင်း၊ 12 တန်ဝန်ပမာဏနှင့် 3,000 psi အလုပ်လုပ်သောဖိအားတို့ပါရှိသော တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ပါ။
ဟိHCHJ-12KS တစ်ခုတည်းသရုပ်ဆောင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်နောက်တွဲအပေါက်trailer lifting နှင့် support applications များအတွက် catalog-listed hydraulic jack တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 2 လက်မအရွယ် bore၊ 1 လက်မ rod နှင့် 20-inch stroke ပါရှိသော single-acting ဆလင်ဒါကို အသုံးပြုထားသည်။ ကတ်တလောက်တွင် 12 တန် ဝန်ပမာဏ၊ လက်မ 30 အရှည် နှင့် အမြင့်ဆုံး လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဖိအား 3,000 psi တို့ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။
နောက်တွဲတည်ဆောက်သူများ၊ ရေယာဉ်အော်ပရေတာများနှင့် အစားထိုးဝယ်ယူသူများအတွက်၊ အသုံးဝင်သောမေးခွန်းမှာ jack ကို lift လုပ်နိုင်ခြင်းရှိမရှိသာမကပါ။ jack သည် နောက်တွဲယာဉ်၏ တပ်ဆင်မှုအနေအထား၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း၊ အလုပ်လုပ်သော ရှင်းလင်းရေးနှင့် ပံ့ပိုးမှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်လည်း ကိုက်ညီရပါမည်။ အောက်ပါအချက်အလက်များသည် HCHJ-12KS အတွက် HCIC-2026 catalog entry ကို အခြေခံထားသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | ကတ်တလောက်တန်ဖိုး |
|---|---|
| မော်ဒယ် | HCHJ-12KS |
| သရုပ်ဆောင်အမျိုးအစား | လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုတည်း |
| ဖေဖေ့ကို | 2 in |
| ကြိမ်လုံးချင်း | ၁ဝဝ |
| လေဖြတ်ခြင်း။ | 20 in |
| စုစုပေါင်းအရှည် | 30 in |
| ဆိပ်ကမ်း | SAE နံပါတ် ၆ |
| ဝန်ပမာဏ | ၁၂ တန် |
| အလုပ်ဖိအား | 3,000 psi |
| အရင်းအမြစ် | HCIC-2026 ကတ်တလောက်၊ စ. ၁၆ |
စာရင်းသွင်းတန်ဖိုးများသည် ကတ်တလောက်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ဖော်ပြသည်။ နောက်တွဲတစ်ခုအတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် ဝန်လမ်းကြောင်း၊ ပံ့ပိုးမှုအမှတ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ထောက်ပံ့မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုဂျီသြမေတြီအပေါ် မူတည်နေသေးသည်။
HCHJ-12KS သည် single-acting hydraulic arrangement ကို အသုံးပြုသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားသည် ပါဝါဦးတည်ရာသို့ jack ကို မောင်းနှင်သည်၊ ပြန်ရွေ့လျားမှုကို နောက်တွဲယန္တရား၊ ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ဝန်၊ ဆွဲငင်အား သို့မဟုတ် စနစ် အပြည့်အစုံဖြင့် ပံ့ပိုးပေးရပါမည်။ နှစ်ချက်သရုပ်ဆောင်သည့် ဂျက်ကီကို တစ်ခုတည်းသရုပ်ဆောင်သည့်ပုံစံဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ ထိုလည်ပတ်မှုယုတ္တိကို အတည်ပြုသင့်သည်။
2 လက်မအရွယ် bore သည် ဆလင်ဒါ၏ ဖိအားဧရိယာကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး 1-inch rod သည် ရွေ့လျားနေသော member ကို လမ်းညွှန်ပြီး mounting connection မှတဆင့် တွန်းအားကို လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ လက်မ 20 လေဖြတ်ခြင်းသည် ရရှိနိုင်သော ချိန်ညှိမှုအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်သည်။ 30-လက်မ ကတ်တလောက်အရှည်ကို ပြန်ရုပ်သိမ်းထားသော ထည့်သွင်းစာအိတ်နှင့် နောက်တွဲယာဉ်၏ ရနိုင်သောနေရာတို့ကို စစ်ဆေးရပါမည်။
SAE #6 အပေါက်သည် ဝယ်သူအား ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်းအတွက် သတ်မှတ်ထားသောချိတ်ဆက်မှုအကိုးအကားကိုပေးသည်။ မော်ဒယ်အမည်မှယူဆရမည့်အစား အမှန်တကယ်နောက်တွဲပုံဆွဲခြင်းအပေါ် ဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်း၊ ပိုက်လမ်းကြောင်းနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှင်းလင်းမှုကို စစ်ဆေးသင့်သည်။
တိုးချဲ့မှုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါလိုအပ်ပြီး ပြန်သွားသည့်လမ်းကြောင်းကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြင့် စီမံခန့်ခွဲသည့် နောက်တွဲပတ်လမ်းတစ်ခုတွင် သရုပ်ဆောင်သည့် ဂျက်ကက်တစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သည်။ နောက်တွဲဒီဇိုင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပြန်လည်ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် ဝန်လွှဲပြောင်းခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် လည်ပတ်မှုအပိုင်းကို ရိုးရှင်းစေနိုင်သည်။
လေဖြတ်ခြင်းသည် အသုံးပြုနိုင်သော မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် မတူပါ။ အင်ဂျင်နီယာသည် jack ၏ mounting center၊ foot သို့မဟုတ် support interface၊ trailer frame အမြင့်နှင့် coupling၊ parking သို့မဟုတ် leveling တွင် လိုအပ်သော ရွေ့လျားမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်သည်။
ကတ်တလောက်တွင် 12 တန် ခံနိုင်အားကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ နောက်တွဲဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲတပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုက်ဘေးကင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျော်လွန်ခွင့်ပြုချက်အဖြစ် မဟုတ်ဘဲ ထုတ်ကုန်၏ကတ်တလောက် ရည်ညွှန်းမှုအဖြစ် သဘောထားသင့်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသော ပံ့ပိုးမှုစနစ်အား အမှန်တကယ် ဝန်အခြေအနေအတွက် စစ်ဆေးရပါမည်။
SAE #6 ပေါက်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော အစမှတ်ကို ပေးပါသည်။ ချိတ်ဆက်မှုအား ထိခိုက်မှု၊ အလွန်အကျွံ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစဉ်အတွင်း ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရပါမည်။
HCHJ-12KS ကို မမှာယူမီ အတည်ပြုပါ-
HCHJ-12KS တစ်ကိုယ်ရေသုံး ဟိုက်ဒရောလစ်နောက်တွဲအပေါက်ကို နောက်တွဲယာဉ် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် ကက်တလောက်အတိုင်းအတာနှင့် တစ်သားတည်းသရုပ်ဆောင်သည့်ပတ်လမ်းတို့ သင့်လျော်သည့်နေရာတွင် ကက်တလောက်၏အတိုင်းအတာများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသော နောက်တွဲယာဉ်အား သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပရောဂျက်အမျိုးအစားများတွင် အမှိုက်ပုံးတွဲများ၊ ကုန်တင်နောက်တွဲများ၊ တိရစ္ဆာန်နောက်တွဲများ၊ မြင်းနောက်တွဲများ၊ ကြမ်းခင်းနောက်တွဲယာဉ်များနှင့် ငန်းလည်ပင်းနောက်တွဲယာဉ်များပါ၀င်သည်၊ နောက်ဆုံးကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဝန်ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတို့ဖြစ်သည်။
ကတ်တလောက်ရှိ ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာတွင် နောက်တွဲယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျိုက်များကို ဖော်ပြထားပြီး ဤနမူနာအမျိုးအစားများကို အပလီကေးရှင်းအကြောင်းအရာများအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ jack အား အမျိုးအစားအမည်တစ်ခုတည်းမှ အတည်ပြုခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ကိုးကားသုံးသပ်ချက်တစ်ခုသည် အမှန်တကယ်နောက်တွဲပုံဆွဲခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
အံဝင်ခွင်ကျ အမှားအယွင်းများကို လျှော့ချရန် အောက်ပါအချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပါ-
အစားထိုးမှုသည် ရှိပြီးသား HPU နှင့် လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ပါက၊ HPU မော်ဒယ်၊ ဆိပ်ကမ်း စီစဉ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းတို့ကို ထည့်သွင်းပါ။ လုပ်ဆောင်မှုအမျိုးအစား သို့မဟုတ် circuit logic ကွဲပြားပါက အတိုင်းအတာတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကိုက်ညီမှုမလုံလောက်ပါ။
HCHJ-12KS သည် ကက်တလောက်တန်ဖိုးများပါရှိသော သတ်မှတ်ထားသော တစ်ကိုယ်ရေသုံး ဟိုက်ဒရောလစ်နောက်တွဲအပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည်- 2 လက်မအရွယ် bore၊ 1-inch rod, 20-inch stroke, 30-inch length, SAE #6 port, 12-ton load capacity and 3,000 psi working pressure.
နောက်တစ်ဆင့်မှာ ကြံ့ခိုင်မှု ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ နောက်တွဲပုံဆွဲခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းအတိုင်းအတာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်အချက်အလက်နှင့် ပံ့ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များကို HCIC သို့ပေးပို့ပါ ထို့ကြောင့် HCHJ-12KS single-acting ဟိုက်ဒရောလစ်နောက်တွဲပေါက်အား စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းမှရွေးချယ်မည့်အစား အမှန်တကယ်အပလီကေးရှင်းနှင့်ယှဉ်၍ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။
HCIC သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါယူနစ်များနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ၊ ယာဉ်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အပလီကေးရှင်းများအတွက် ဆက်စပ် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ပါသည်။ စက်ဒီဇိုင်းနှင့် နောက်ဆုံး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆားကစ်နှင့် ထုတ်ကုန် သင့်လျော်မှုကို အတည်ပြုရပါမည်။
