Dump Truck ၏ ရှေ့ဆလင်ဒါ ဝတ်ဆင်ရသည့် အကြောင်းရင်း (၁)၊

ဤဆောင်းပါးသည် ဝတ်ဆင်ရခြင်းအကြောင်းအရင်းကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။Dump Trailer အတွက် Telescopic Cylinder(၁)
ရှေ့ဘက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါစနစ်အား အင်ဂျင်နီယာနှင့် လမ်းအမှိုက်ပုံးထရပ်ကား နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနေကြပြီး ၎င်း၏လုပ်အားကို ချွေတာသည့် ယန္တရား၊ ရိုးရှင်းပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး ရိုးရှင်းသော ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ စနစ်၏ပြင်းထန်သောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့်၊ ဖုန်မှုန့်ကြီးများနှင့်အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေမြင့်မားခြင်းကြောင့်၊ သုံးစွဲသူများသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို မှားယွင်းစွာအသုံးပြုကာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ကာ အချို့သောချို့ယွင်းမှုများ မကြာခဏဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။
ခြစ်ရာများ၏ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များနှင့်အတွင်းပိုင်းအပေါက်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဝတ်ဆင်Dump Trailer အတွက် Telescopic Cylinder
(၁) ခြစ်ရာနေရာမှ ထုတ်ယူထားသော အပိုင်းအစများကို တံဆိပ်တုံးတွင် မြှုပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ တံဆိပ်၏လုပ်ဆောင်နေသောအစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးစေပြီး၊ ၎င်းသည် ဧရိယာအတွင်း ခြစ်ရာအသစ်များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
(၂) ဆလင်ဒါ၏ အတွင်းနံရံ၏ မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှုကို ပြင်းထန်စေပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေပြီး တွားသွားခြင်းကို လွယ်ကူစေသည်။
(၃) ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို လျှော့ချပါ။
ခြစ်ရာ၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အတွင်းပိုင်းအပေါက်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သည်။Dump Trailer အတွက် Telescopic Cylinder
1. dump truck ၏ ရှေ့ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကို တပ်ဆင်သောအခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော အမာရွတ်များ
(၁) အမာရွတ်များဖြစ်ပေါ်စေရန် တပ်ဆင်အား နိုင်ငံခြားမှ အရာဝတ္ထုများနှင့် ရောနှောသောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အထွေထွေ စည်းဝေးပွဲမတိုင်မှီတွင် အပြည့်အ၀ ရှင်းလင်းပြီး သန့်စင်ပေးရမည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို burrs သို့မဟုတ် ဖုန်များဖြင့် တပ်ဆင်သောအခါ၊ "ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်အား" နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်ကြောင့် နိုင်ငံခြားအရာများကို အလွယ်တကူ မြှုပ်နှံနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါနံရံ မျက်နှာပြင်သို့ အမာရွတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
(၂) ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် တပ်ဆင်မှုအပိုင်းများတွင် အမာရွတ်များ၊ ပစ္စတင်များနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် ကြီးမားသောထုထည်၊ အရွယ်အစားနှင့် inertia များရှိသည်။ အရန်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် lifting equipment ကိုအသုံးပြုသော်လည်း၊ သတ်မှတ်ထားသော fit ၏သေးငယ်သောရှင်းလင်းချက်ကြောင့်မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ။ ထို့ကြောင့်၊ ပစ္စတင်၏အဆုံး သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ထိပ်သည် ဆလင်ဒါနံရံ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို ထိမိသောအခါ၊ အမာရွတ်များ ဖြစ်ပေါ်လာရန် လွယ်ကူသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်နည်းလမ်း- အမြောက်အမြားနှင့် အစုအဝေးကြီးများရှိသော သေးငယ်သောထုတ်ကုန်များအတွက်၊ ထည့်သွင်းသည့်အခါ အထူးတပ်ဆင်လမ်းညွှန်ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ တန်ပြန်အလေးချိန်၊ အထူနှင့် ကြီးမားသော နှင့် အလတ်စား ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများကို ဂရုတစိုက် ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်သာ ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
(၃) တိုင်းတာရေးကိရိယာ၏ ထိတွေ့မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အမာရွတ်များကို အများအားဖြင့် ဆလင်ဒါ၏ အတွင်းအချင်းကို တိုင်းတာရန်အတွက် အတွင်းဒိုင်ခွက်ညွှန်ကိန်းဖြင့် အသုံးပြုသည်။ ပွတ်တိုက်နေစဉ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ အပေါက်နံရံတွင် တိုင်းတာရေးအဆက်အသွယ်ကို ထည့်သွင်းထားပြီး တိုင်းတာရေးအဆက်အသွယ်ကို အများအားဖြင့် မြင့်မားသော မာကျောပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဖြစ်လာသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ တိုင်းတာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပါးလွှာပြီး ရှည်လျားသောခြစ်ရာများသည် အနည်းငယ်သာရှိပြီး ပြေးနှုန်းတိကျမှုကို မထိခိုက်စေပါ။ သို့ရာတွင်၊ တိုင်းတာရေးလှံခေါင်းအရွယ်အစားကို မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိပါက၊ တိုင်းတာရေးအဆက်အသွယ်ကို မြှုပ်နှံထားရန် ခက်ခဲသောကြောင့် ပိုမိုပြင်းထန်သော ခြစ်ရာများကို ဖြစ်စေသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် တန်ပြန်တိုင်းတာမှုမှာ ချိန်ညှိထားသော တိုင်းထွာရေးဦးခေါင်း၏ အလျားကို ဦးစွာတိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ တိုင်းတာသည့် အနေအထားတွင် အပေါက်များသာရှိသော စက္ကူတိပ်တစ်ရွက်ကို အသုံးပြု၍ ဆလင်ဒါနံရံ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကပ်ထားပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အထက်ဖော်ပြပါ ပုံသဏ္ဍာန် ခြစ်ရာများ ထွက်လာမည်မဟုတ်ပါ။ . တိုင်းတာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အနည်းငယ်သော ခြစ်ရာများကို ယေဘူယျအားဖြင့် emery အဝတ်ဟောင်း သို့မဟုတ် မြင်းချေးစက္ကူ၏ ပြောင်းပြန်အခြမ်းဖြင့် သုတ်ပေးနိုင်ပါသည်။
၂Dump Trailer အတွက် Telescopic Cylinderပြင်းထန်သောအပြေးဝတ်ဆင်မှုအမှတ်အသားမပြပါ။
(၁) ပစ္စတင်၏လျှောမျက်နှာပြင်ရှိ အမာရွတ်များကို လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ပစ္စတင်ကို မတပ်ဆင်မီ၊ လျှောမျက်နှာပြင်တွင် အမာရွတ်များ ရှိနေပြီး တပ်ဆင်မှုကို ကုသခြင်းမပြုဘဲ နဂိုအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ ဤအမာရွတ်များသည် ဆလင်ဒါနံရံ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို ခြစ်မိသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ဤအမာရွတ်များကို အပြည့်အဝ ပြုပြင်ရပါမည်။
(၂) ပစ္စတင်၏ လျှောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလွန်အကျွံဖိအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်။ ပစ္စတင်တံ၏အလေးချိန်ကြောင့် ပစ္စတင်စောင်းသည် သဘာဝမကျသော အားကိုဖြစ်စေသည်၊ သို့မဟုတ် ပစ္စတင်၏လျှောမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖိအားများတိုးလာကာ sintering ဖြစ်စဉ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေမည့် ဘေးတိုက်ဝန်အားကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို လေ့လာရမည်ဖြစ်ပြီး ပစ္စတင်နှင့် ဘုရှ်၏ အရှည်နှင့် ကင်းရှင်းမှုကို အပြည့်အဝအာရုံစိုက်ရမည်ဖြစ်သည်။