ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ LNG ကုန်သွယ်မှုသည် ယခုအချိန်တွင် လုံးဝတိုးတက်လာသည်—2025 တစ်ခုတည်းတွင် လေကြောင်းလိုင်းအသစ် 98 ခုသည် အမှာစာများရရှိထားပြီး ၎င်းသည် 37% ခုန်တက်သွားကာ 2026 ခုနှစ်တွင် သင်္ဘော 115 စင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ရန် တန်းစီနေပါသည်။ အဆိုပါသင်္ဘောအများစုသည် အာတိတ်လမ်းကြောင်းများဆီသို့ တည့်တည့်သွားနေကာ အရိုးအေးသွားသော အရည် -162°C တွင် လည်ပတ်နေပါသည်။ ဤသည်မှာ မပြောင်းလဲနိုင်သော အမှန်တရားဖြစ်သည်- ပုံမှန်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများဒီလို အအေးဒဏ်ကို အနားတောင် မကပ်နိုင်ဘူး။
သင်္ဘောကျင်းပညာရှင်တိုင်းနှင့် စကားပြောပါ၊ အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါ ခရီးအလယ်ပိုင်းတွင် သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများ ကွဲအက်သွားကာ၊ နေရာတိုင်းတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီများ ယိုစိမ့်လာကာ ပစ္စတင်ချောင်းများသည် ခရု၏အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရွေ့လျားနေပြီး ကုန်တင်ကုန်ချလုပ်ငန်းကို နာရီပေါင်းများစွာ ထိန်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာများအတွက် ပြုပြင်ခြင်းအလုပ်တစ်ခုသည် စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် မရနိုင်ပေ—၎င်းသည် ဒေါ်လာ 500,000 ကျော်ရှိပြီး နှောင့်နှေး LNG ပို့ဆောင်မှုမှ ဆုံးရှုံးသွားသော ဝင်ငွေကိုပင် ထည့်မတွက်ပါ။ ထို့ကြောင့် လေးနက်သော သင်္ဘောကျင်းနှင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်တိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ ဆားတန်ဖိုးရှိသော ယေဘုယျအားဖြင့် စင်ပြင်ပမှ အစိတ်အပိုင်းများကို စွန့်ပစ်ကာ စိတ်ကြိုက် cryogenic အဖြစ်သို့ ပြောင်းနေကြသည် ။ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ— နှင့် HCIC သည် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် ၂၅ နှစ်ကြာ လက်ဆွဲပြီး မြေပြင်ပေါ်ရှိ ဘွတ်ဖိနပ်များ အတွေ့အကြုံဖြင့် ဦးဆောင်ကာ တာဝန်ယူပါသည်။
HCIC သည် စံဆလင်ဒါများကို အမြန်ပြုပြင်ပေးရုံမျှမက - ကျွန်ုပ်တို့သည် ပင်လယ်ပြင်တွင် LNG သယ်ဆောင်သူ အမှန်တကယ် လိုအပ်သည့်အရာအတွက် အထူးဖန်တီးထားသည့် ယူနစ်တစ်ခုစီကို အစမှအဆုံး တည်ဆောက်ပါသည်။ ခြေလှမ်းတိုင်းသည် အလွန်အအေးဒဏ်ကို တွန်းလှန်ခြင်းဖြစ်ပြီး ဤနေရာတွင် စိတ်ချရပါသလား။ စင်ပြင်ပရှိ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် သင်ရရှိသည့်အရာနှင့် မတူပါ။
ဆလင်ဒါကိုယ်ထည်များအတွက် စျေးပေါသော ကာဗွန်သံမဏိကို လုံးဝ မထိပါ — ASTM A333 အဆင့် 6 အပူချိန်နိမ့်သော သံမဏိကို တိုက်ရိုက်သွားပါ။ ဒီသံမဏိကို ဘယ်အရာက တောင့်ခံစေသလဲ သိချင်ပါသလား။ ကျွန်ုပ်တို့ ၎င်းကို -196°C တွင် နိုက်ထရိုဂျင်အရည် ငြိမ်းစေခြင်းဖြင့် ကုသပြီးနောက် ၎င်းကို အပူပေးသည့် အပူပေးမှုသုံးကြိမ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ အဲဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ အတူတူ ပေါင်းထည့်လိုက်တဲ့ ဓာတ်ခွဲခန်း စမ်းသပ်မှု မဟုတ်သလို၊ ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ ဆယ်စုနှစ်တွေကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့တဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။
ဖျံများသည် LNG သင်္ဘော ဟိုက်ဒရောလစ်၏ ဖနောင့်များဖြစ်သည်—ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ သိခဲ့ကြပြီး—ဤပြဿနာကို ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် fluororubber composite၊ HC-200L ဟုခေါ်သော၊ အကောင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းကို တီထွင်ရန်အတွက် ထိပ်တန်းကမ္ဘာ့တံဆိပ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ အပူချိန် -180°C အထိ ကျဆင်းသွားသည့်တိုင် ပျော့ပြောင်းပြီး ပျော့ပြောင်းနေပါသည်။
ဤဂိမ်းပြောင်းလဲသည့်ပစ္စည်းကို သုံးလွှာအလုံပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တွဲချိတ်ထားသည်- စနစ်ပျက်သွားစေမည့် ပင်လယ်ရေနှင့် အညစ်အကြေးများကို ပိတ်ဆို့ရန်အတွက် နှစ်ထပ်ဖုန်မှုန့်များအပြင် ဒရမ်ကဲ့သို့ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတွင် တင်းကျပ်စွာသော့ခတ်ရန် မူလနှင့် ဒုတိယတံဆိပ်များ။ အာတိတ်ဒေသအတွက် ချည်နှောင်ထားသော သင်္ဘောများအတွက်၊ ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်ကို -20°C ထက် ထိန်းထားနိုင်သော ခံနိုင်ရည်နည်းသော ဝါယာကြိုးများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော စိတ်ကြိုက်အပူပေးအင်္ကျီကို ပေးဆောင်ထားပြီး ထူထဲ၍ နှေးကွေးသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီများ၏ လည်ပတ်မှုကို နှေးကွေးစေသော စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော ပြဿနာကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤတပ်ဆင်မှု၏ စကားလုံးကို ၎င်းအတွက်ချည်းသာ မဟုတ်ဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်တွင်းအအေးခန်းတွင် -160°C ဖြင့် နာရီပေါင်း 3,000 ဆက်တိုက် လည်ပတ်နေစေခဲ့သည်၊ ရလဒ်မှာ အဘယ်နည်း။ သုညပေါက်ကြားမှု၊ တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော၊ အတားအဆီးမရှိ စမ်းသပ်မှု (၃) ခုကို မပြီးမချင်း တံခါးအပြင်သို့ ဆလင်ဒါတစ်လုံးကို တင်ပို့ခြင်းမပြုပါနှင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခြွင်းချက်မရှိဟု ဆိုလိုပါသည်။ ပထမဦးစွာပထမအချက်မှာ -160°C တွင် 5,000 ဖိအားစက်ဝန်းစမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်- ကျွန်ုပ်တို့သည် 5MPa မှ 31.5MPa မှ ဖိအားကို အထပ်ထပ်အခါခါ လည်ပတ်ကာ၊ ထိုဖျံများကို အမှန်တကယ်စိတ်ဖိစီးအောင်စမ်းသပ်ပြီး ၎င်းတို့ မြဲနေခြင်းရှိမရှိကြည့်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ cargo hatch simulation test: -150°C တွင် အဖွင့်-အပိတ် စက်ဝိုင်း 2,000 ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ±0.5mm တွင် နေရာချထားမှု တိကျမှုနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ လျော့ရဲသော ± 1mm စံနှုန်းထက် ပိုကောင်းသည်။
တတိယအချက်မှာ ဆားမှုန်ရေမွှား + အပူချိန်နိမ့်စမ်းသပ်မှု။-50°C တွင် 5% NaCl ဆားဖြန်းဆေးကို နာရီ 1,000 မရပ်မနား ထိတွေ့ခြင်း၊ အားလုံးသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်။
ပြီးခဲ့သည့်သုံးလပတ်တွင် အာရှသင်္ဘောကျင်းတစ်ခုမှ HCIC ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။စိတ်ကြိုက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများ174,000m³ LNG သယ်ဆောင်သူအတွက် ၎င်းတို့သည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းစွမ်းအင်ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုအတွက် တည်ဆောက်နေပါသည်။ သင်္ဘောသည် အပူချိန် -58 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြင့် အာတိတ်ပင်လယ်ပြင်တွင် စမ်းသပ်ရန် ထွက်ခွာခဲ့ပြီး ဤသည်မှာ သင်္ဘောသားမှ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပြန်လည်တင်ပြခြင်းဖြစ်သည်၊ စကားလုံးအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်-
• ကုန်တင်ကုန်ချဆလင်ဒါများသည် ပေါက်ကြားမှုမရှိဘဲ နာရီပေါင်း 2,500 ဆက်တိုက် လည်ပတ်နေပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် 2 စက္ကန့်အောက်အတွင်း ဖွင့်သည်—နှောင့်နှေးမှုမရှိ၊ အဖွဲ့သားများ ခေါင်းကိုက်ခြင်းမရှိ၊ နောက်ဆုံးမိနစ်အထိ ထိတ်လန့်စရာပြင်ဆင်မှုများမရှိပါ။
• ကုန်းပတ် winch ဆလင်ဒါများသည် ခိုင်မာသော 250kN ဆွဲငင်အား (၎င်းသည် ဓာတ်လှေကား၏ 25 တန်ဖြစ်သည်၊ ရေတွက်သူတိုင်းအတွက်) ပေးဆောင်ပြီး 75dB ထက် ပိုတိတ်ဆိတ်သည်—သင်္ဘော၏ အရန်အင်ဂျင်များထက် တိတ်ဆိတ်နေသည်၊ ယင်းသည် သင်္ဘောပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်နေသော သင်္ဘောသားများအတွက် အံ့သြစရာကောင်းသည်။
• ရွေးချယ်နိုင်သော အပူပေးအင်္ကျီကို တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိသော်လည်း၊ အပူချိန်သည် ကျောက်သားအောက်ခြေသို့ ထိသွားသည့်အခါ တစ်ကြိမ်မျှပင် ဆလင်ဒါများသည် နှေးကွေးသွားမည်မဟုတ်ပေ။
စမ်းသပ်မှုများအပြီးတွင် သင်္ဘောပိုင်ရှင်သည် နံပါတ်များကို ဖြတ်တောက်ကာ HCIC အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ သွားလာရုံဖြင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြုပြင်စရိတ်ဒေါ်လာ 300,000 သက်သာသည်ဟု တွက်ချက်ခဲ့သည်။ ထိုအောင်မြင်မှုသည် HCIC အား သင်္ဘောကျင်းအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပေးသွင်းသူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး 2026 ခုနှစ်တွင် မှာယူမှု 40% ထပ်မံသော့ခတ်ခဲ့သည်။
LNG လေကြောင်းလိုင်းများသည် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသည်—200,000m³+ အလွန်ကြီးမားသော သင်္ဘောများသည် ယခုအခါ စံချိန်စံညွှန်းနှင့် ချမ်းနေပါစေ၊ အာတိတ်လမ်းကြောင်းများကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး ရွက်လွှင့်ကြသည်။ HCIC ၏ ရှေ့ရောက်နေပြီ- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤကြီးမားသောသင်္ဘောများအတွက် 5-meter stroke နှင့် 40MPa ဖိအားမြင့် ဆလင်ဒါများကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။ နောက်တစ်ခု။ တစ်စပ်တည်းလျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် တင်းကျပ်သော ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စည်းမျဉ်းအသစ်များကို လိုက်နာရန်။
အကယ်၍ သင်သည် သင်္ဘောကျင်း သို့မဟုတ် ပိုင်ရှင်ဖြစ်ပါက အက်ကွဲနေသော LNG သင်္ဘောဆလင်ဒါများ ပေါက်ကြားခြင်း ၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးခြင်းတို့ကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားပါက HCIC ၏ စိတ်ကြိုက် cryogenic ဖြေရှင်းချက်များသည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုမဟုတ်ပါ။ သူတို့က မရှိမဖြစ်ပါ။ ဖြတ်လမ်းများမရှိ၊ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှုအပြည့်ဖြင့် အာတိတ်စွန်းရောက်မှုကို ရှင်သန်နိုင်ရန် ဆလင်ဒါတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ တည်ဆောက်ပါသည်။ ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများ မရှိတော့ဘဲ အပိုဝင်ငွေ ဆုံးရှုံးသွားခြင်း၊ သင်္ဘောသားများ ခေါင်းကိုက်ခြင်း မရှိတော့ပါ။ အလုပ်ပြီးမြောက်စေမည့် အကြမ်းခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများသာဖြစ်သည်။
HCIC သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ အသွင်ပြောင်းခြင်း၊ ခန့်အပ်ခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ အမှတ်တံဆိပ်ရောင်းချခြင်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများတွင် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်လုပ်ကိုင်နေသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဟိုက်ဒရောလစ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်သည် သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး သင့်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ "davidsong@mail.huachen.cc" သို့မဟုတ် "HCIC hydraulic" google search သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။