Starter Solenoid အစားထိုးနည်း (HCIC DIY အမြန်လမ်းညွှန်)

နိဒါန်း-

ဂတ်စ်ပါဝါသုံး စီးနင်းမှုတိုင်းတွင် မီးစတင်လောင်ရန် လိုအပ်သည်—နှင့် စတင်သူ ဆိုလီနွိုက်သည် အဆိုပါ မော်တာအားလှည့်ရန် ဖျော်ရည်များ ပေးပို့သည့် အကြီးစား လျှပ်စစ်ခလုတ်ဖြစ်သည်။ စက်နှိုးသော့ကို လှည့်လိုက်သောအခါတွင်သာ ၎င်းသည် စတင်ဝင်ရောက်ပါသည်။

ဆိုလီနွိုက်များသည် နောက်ဆုံးတွင် သေဆုံးပြီး လက္ခဏာများ လွဲချော်ရန် ခဲယဉ်းပါသည်- သင်သည် သော့ကိုဖွင့်ကာ ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်သံကြားသော်လည်း အင်ဂျင်က မယိမ်းဘဲ၊ သင့်ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းထားသော်လည်း သင်စက်နှိုးသောအခါတွင် လုံးဝလုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ။ သို့မဟုတ် သင်သော့ကိုလွှတ်လိုက်သည့်တိုင် စတင်သူသည် တုန်နေတတ်သည်။ ၎င်းသည် ဆိုလီနွိုက်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန်၊ ဆိုလီနွိုက်တွင် 12-ဗို့ပါဝါကို စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် တုန်ခါနေချိန်တွင် စတားသို့သွားသည့် ဗို့အားကို စမ်းသပ်ပါ။ ဖျော်ရည်နည်းသလား၊ မရှိဘူးလား။ မင်းရဲ့ ဆိုလီနွိုက်ရဲ့ ဆန္ဒပြုချက်။

I.Safety First (ဒါကို မကျော်လိုက်ပါနဲ့)

ဘောင်းဘီတိုကို ရှောင်ရှားရန် သင့်ဘက်ထရီ၏ အနှုတ်ကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ အလုပ်လက်အိတ်များနှင့် ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်များကို ဝတ်ဆင်ပြီး ဓါတ်ဆီ၊ အဝတ်စုတ်များ၊ သို့မဟုတ် အခြားမီးလောင်လွယ်သည့်အရာများ မထားရှိဘဲ သန့်ရှင်းသောနေရာတွင် အလုပ်လုပ်ပါ။ သေးငယ်သော မီးပွားတစ်ခုသည် ပြဿနာကြီးတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။

II. သင်လိုအပ်သောကိရိယာများ

• ကားချဉ်းကပ်လမ်းများ (သို့မဟုတ် ကြမ်းပြင်ပေါက် + axle stands)

• ဖဲကြိုးအစုံ + ဖဲကြိုး/စကတ်အစုံ

• Impact wrench (ခေါင်းမာသော bolts အတွက် စုစုပေါင်း အသက်ကယ်)

• ဝက်အူလှည့် + torque wrench

• ဘေးကင်းရေး ဂီယာ (အင်း)

III.တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် လဲလှယ်မှု

1. Solenoid ကိုရှာပါ။

ခေတ်မီကားများ- အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဆုံသည့်နေရာတွင် ကားအောက်ရှိ starter motor ၏ညာဘက်တွင် bolted ထားသည်။ ထူထဲသောဘက်ထရီကြိုးနှင့် ချိတ်ထားသော သေးငယ်သော ခလုတ်ဝါယာကြိုးကို ရှာကြည့်ပါ။

ဂန္တဝင်စီးနင်းမှုများ- အများအားဖြင့် ၎င်းကို မီးဖိုနံရံအနီးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်—ရောက်ရှိရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

2. Solenoid အဟောင်းကို ဆွဲထုတ်ပါ။

ပိုသစ်သောကားများ (1980 ခုနှစ်များနှင့်အထက်)- ကားကို ကြွပြီး လုံခြုံအောင်၊ ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပါ၊ ဆိုလီနွိုက်ဝါယာကြိုးများကို ဖြုတ်ပါ၊ နှိုးစက်ကို ဖယ်ထုတ်ပါ၊ ထို့နောက် အင်ဂျင်ဟောင်းမှ ဆိုလီနွိုက်ကို ထုတ်လိုက်ပါ။

ဂန္တဝင်များ- ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပါ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများကို ချိတ်ဖြုတ်ပြီး firewall မှ solenoid ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ ငါးမိနစ်အတွင်း ပြီးသည် ။

3. Solenoid အသစ်ကို နှိပ်ပါ။

ပိုသစ်သောကားများ- ဆိုလီနွိုက်ကို စတားတွင် ထည့်သွင်းထားလျှင် စတားတစ်ခုလုံးကို လဲလှယ်လိုက်ရုံဖြင့် (ဖယ်ရှားခြင်းအဆင့်များကို နောက်ပြန်လှည့်ပါ—ထို bolts များကို ညာဘက်သို့လှည့်ရန် မမေ့ပါနှင့်)။

ဂန္တဝင်များ- လိုက်ဖက်သော ဆိုလီနွိုက်တစ်ခုကို ယူပြီး၊ ၎င်းကို firewall တွင် ဝက်အူလှည့်ကာ ဝိုင်ယာကြိုးများကို အဟောင်းတွင်ရှိသကဲ့သို့ အရံချိတ်ပါ။

ဘက်ထရီကို ပြန်ချိတ်ဆက်ပြီး ကားကို လျှော့ပါ။

4. ၎င်းကိုစမ်းသပ်ပါ။

သော့ကိုလှည့်ပါ — အင်ဂျင်ကလစ်နေပါက၊ သင်သည် ၎င်းကို သံချောင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ မဟုတ်ပါက ဗို့အားကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ ပြဿနာသည် သင့်စက်နှိုးစနစ်ရှိ အခြားတစ်နေရာတွင် ဖြစ်နိုင်သည်။

၅။ ရှောင်ရန် အမှားကြီး

ဝိုင်ယာကြိုး မရှုပ်ပါနှင့်။ ထိုဝါယာကြိုးများကိုဖြတ်ကာ မီးပွားများ၊ လွင့်နေသော ဖျူးများ၊ သို့မဟုတ် သင့်ဘက်ထရီကို လောင်ကျွမ်းစေသော မီးများပင် သင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကျွမ်းကျင်သော အကြံပြုချက်- သင်မည်သည့်အရာကိုမျှ မခွဲထုတ်မီ မူရင်းချိတ်ဆက်မှုများ၏ ဓာတ်ပုံတစ်ပုံကို ဖမ်းယူပါ။

HCIC တွင် ထိပ်တန်း စတင်သူ ဆိုလီနွိုက်များနှင့် စတင်မှုများကို ရယူလိုက်ပါ။ ဤအလုပ်သည် အလွန်အကျွံခံစားရပါက HCIC ၏ Shop Referral Program သည် ၎င်းတို့၏အရာများကို သိရှိသည့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးနိုင်ပါသည်။

IV US အကောင့်-

HCIC သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ အသွင်ပြောင်းခြင်း၊ ခန့်အပ်ခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ အမှတ်တံဆိပ်ရောင်းချခြင်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုများတွင် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်လုပ်ကိုင်နေသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဟိုက်ဒရောလစ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်သည် သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး သင့်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ "davidsong@mail.huachen.cc" သို့မဟုတ် "HCIC hydraulic" google search သို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။