ဆွဲငင်အားပြန်တက်လာမှု နှေးကွေးသည်။ 28YD ထုတ်လွှတ်မှု အစုအဝေးများတွင် အတင်းအကျပ် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းရန်အတွက် HCIC H-001-7041 ကို ရယူပါ။ ပျော့ပျောင်းမှုမရှိ။
Stage Count:
အဆင့် ၃Total Stroke:
181.69"Working Pressure:
16 - 25 MPa (စံနှုန်း)Final Rod Diameter:
50mm - 206.3mmTemp Range:
-45°C မှ +80°C (စမ်းသပ်ပြီး)တုံးတိတိပါပဲ- အပျက်အစီးအလေးချိန်ကိုသာ အသုံးပြု၍ ကြီးမားသော အဆင့်ပေါင်းများစွာသော သိုးထီးကြီးတစ်ကောင် နောက်သို့ တွားသွားစေရန် စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် လောင်စာဆီ ဖြုန်းတီးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ 28YD Front Loader ကဏ္ဍတွင်၊ သင်သည် ပြန်လည်တိုက်ခိုက်နိုင်သော ဆလင်ဒါတစ်ခု လိုအပ်သည်။ H-001-7041 သည် အဓမ္မထုတ်လွှတ်သည့် စက်ဝန်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသော အဆင့် 3 ပါဝါ စက်ရုံဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တက်ကြွစွာ ပြန်လည်ဆုတ်ခွာမှုအား 1,500 PSI အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် သီးခြား rod-side return chamber ကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ဤသည်မှာ လှုပ်ရှားရုံမျှမက၊ ပြိုင်ဖက်က သူ့သိုးထီးကို ထိုင်စောင့်နေတုန်းမှာ မင်းရဲ့ထရပ်ကားကို လမ်းပေါ်ပြန်တက်ဖို့အကြောင်းပါ။
H-001-7041 ၏အတွင်းပိုင်းအူများကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာယိုစိမ့်မှု၏ shock loads များကို ကိုင်တွယ်ရန် တည်ဆောက်ထားသည်။ ထုပ်ပိုးသူတစ်ဦးသည် ဖိသိပ်မရနိုင်သော အရာဝတ္ထုကို ထိမိသောအခါ ဖိအားများ ချက်ချင်းတက်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒီဇိုင်းသည် အခန်းနှစ်ခုလုံးအတွက် လွတ်လပ်သောကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်များကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် "ပစ္စတင်တံဆိပ် စုပ်ယူခြင်း" နှင့် စည်ရောင်ရမ်းခြင်းကို ရပ်တန့်စေပြီး အကာအကွယ်မဲ့ သိုးထီးများကို ၎င်းတို့၏ ပထမခြောက်လတွင် သံအပိုင်းအစအဖြစ် အမှိုက်ပုံအဖြစ် လျှော့ချပေးလေ့ရှိသည်။
| ထူးခြားချက် | HCIC မော်ဒယ် H-001-7041 အင်ဂျင်နီယာ အချက်အလက် |
|---|---|
| အဆင့် အရေအတွက် | အဆင့် 3 ( Nested Design ) |
| စုစုပေါင်းလေဖြတ် | 181.69" (4,615 mm) |
| အလုပ်ဖိအား | 16 - 25 MPa (စံနှုန်း) |
| Final Rod Diameter | 50mm - 206.3mm |
| Temp Range | -45°C မှ +80°C (စမ်းသပ်ပြီး) |
| IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | IP65 (ဖုန်မှုန့်နှင့် ဖိအားမြင့် ဂျက်လေယာဉ် အကာအကွယ်) |
| ရေယာဉ်ပစ်မှတ် | 28YD Front Loader / 33YD Side Loader |
H-001-7041 သည် စံကတ်တလောက် တံဆိပ်များကို အသုံးမပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် multi-lip၊ high-modulus polyurethane system ကိုအသုံးပြုသည်။ အက်စစ်ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဤဖျံများကို ဖုတ်ပြီး ကြွပ်ဆတ်မှုမရှိစေဘဲ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ပြုပြင်ပေးပါသည်။ အယ်လ်ဘာတာနှင့် တက္ကဆက်တစ်ဝှမ်းရှိ သင်္ဘောများတွင် ဤဒီဇိုင်းသည် MTBF (Mean Time between Failures) ကို 50% တိုးမြှင့်ထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။
H-001-7041 ရှိ လက်စွပ်တိုင်းသည် dual-pass vertical hone ကိုဖြတ်သန်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပြီးသတ်ကို Ra 0.2μm အထိ ထိန်းထားသည်။ ဘာကြောင့်လဲ? ကြေးမုံပြင်သည် သင့်ဆီဖလင်အတွက် ထောင်ချောက်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သီးခြားကြက်ခြေခတ်ပုံစံသည် မြန်နှုန်းမြင့်လေဖြတ်ချိန်တွင် ဖျံများကို အဏုကြည့်နိုင်သော ရေလှောင်ကန်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ အကယ်၍ သင်၏ပေးသွင်းသူသည် ပရိုမိုမီတာမှတ်တမ်းကို သင့်အားပြသခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းတို့သည် သင့်အား တောက်ပြောင်သောပိုက်တစ်ပိုင်းကို ရောင်းချနေခြင်းဖြစ်သည်။
မေး- အဲဒါကို ထရပ်ကားအဟောင်းနဲ့ ပြန်ပြင်လို့ရမလား။
A: အများအားဖြင့်တော့ ဟုတ်ပါတယ်။ ၎င်းသည် နောက်ဆုံး rod အဆုံးတွင် standard SAE-#12 သို့မဟုတ် #16 port များကိုအသုံးပြုသည်။ ပန့်ကို မလှုပ်မယှက်ဘဲ သင့်စနစ်၏ GPM သည် ပြန်လည်ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းကြောင်းသေချာပါစေ။
မေး- ထုပ်ပိုးမှု အဆင်မပြေရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
A- ပေါင်းစပ်ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် 50ms အတွင်းပွင့်သည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါစည်ကို မကွဲမီ သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးအဆင့် လှံတံကို မကွေးမီ ပိုလျှံနေသော ဖိအားကို စွန့်ပစ်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ် "ဖျူး" ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။
မေး။ ဆီဘယ်နှကြိမ် စစ်ဆေးသင့်လဲ။
A- ကြိမ်လုံး အမှတ်ပေးမှုအတွက် အပတ်စဉ် အမြင်အာရုံ စစ်ဆေးမှုများ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နာရီ 500 တိုင်း ISO 4406 အမှုန်အမွှားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို အကြံပြုပါသည်။ အဏုကြည့်မှန်ဘီလူးသည် အသံတိတ်လူသတ်သမားဖြစ်သည်။ ပြင်ပပေါက်ကြားမှုကို သင်မတွေ့မီ အချိန်အတော်ကြာအောင် တံဆိပ်တုံးများကို ကြေမွစေပါသည်။
တောက်ပသောဒေတာစာရွက်ပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ဆလင်ဒါတစ်လုံးဝယ်ခြင်းသည် လောင်းကစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ HCIC တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွှံ့နှင့် သဲများထဲတွင် သံပြတ်တောက်မှုကို 25 နှစ်ကြာ ကြည့်ရှုမှုအပေါ် အခြေခံ၍ H-001-7041 ကို တည်ဆောက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စမ်းသပ်မှတ်တမ်းများ၊ အပူနံပါတ်များနှင့် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးထားသည့် အထောက်အထားများကို ပေးဆောင်ပါသည်။သင်၏ 28YD ရေယာဉ်စုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံများ သို့မဟုတ် အစုလိုက် ကိုးကားချက်ကို ကြည့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ကိုဆက်သွယ်ပါ။